Az álomhajó-gyár
Keret nélküli szemüveget visel, az övén Blackberry villog és bár mindenki ismeri, hajtókáján nevével kitűző is díszeleg. Aki még soha nem találkozott vele, könyvelőnek vagy bankárnak hiheti, és nem gondolná, hogy a szürke flanel zakós úriember olyan, mint egy precíziós műszer. Egy különlegesen érzékeny szenzor, amelynek megbízhatóságán Németország legnagyobb polgári hajógyárának sorsa, több ezer munkahely és egy teljes régió gazdasági jóléte múlik. Ez az „érzékelő” pedig nem más, mint a hajógyártásban utazó nagyvállalkozó, Bernard Meyer.
Meyer megérzéseire hozott döntések nélkül nem hallhatnánk azt a dübörgést sem, amely időről időre megrázza a Papenburg városában található hajógyár konferenciatermét.
Nélküle, egy emelettel lejjebb, Európa legnagyobb fedett dokkjában nem nőhetnének ilyen rohamtempóban az acélóriások. Nélküle nem dolgozhatna több száz hegesztő, mérnök, műszerész és villanyszerelő a kettesszámú dokkban, a rozsdaszínű védőbevonattal ellátott Celebrity Solstice, vagyis a legújabb, 17 emelet magas óceánjáró gyomrában.
Miközben a hajóorrnál és a tatnál még pattognak a szikrák, és a 800 tonnás daru egy kamionméretű gyártóelemet enged le a hajó belsejébe, valamivel odébb már a legénység konyháját és kabinjait szerelik.
A kolosszust 2008 őszén kell átadni az amerikai Celebrity Cruises hajózási társaságnak.
Az egyes számú dokkban, ezzel egy időben, az indonéziai szigetek közötti közlekedés fejlesztésére megrendelt komp ölt lassan formát. Mellette pedig a 252 méter hosszú, 60 méter magas AIDAbella áll. Ennek az óceánjárónak a középső része néhány héten belül egy többmilliós értéket képviselő, multimédiás színpaddá alakul, bárokkal, páholyokkal, tv-stúdióval és három oldalon nyitott, háromemeletes színpaddal. „Itt olyan technikát építünk be, amelyet némely állami színház is megirigyelhetne“ – teszi hozzá Meyer.
Kereken 2450 alkalmazottal és évi egymilliárd eurós forgalommal Meyer nem csak Németország legnagyobb polgári hajógyárát igazgatja, hanem a hotelberendezések és a professzionális színpadtechnika országosan legnagyobb vevője. A hajógyárban szinte minden XXL-es méretű – ami már nem mondható el a 35 ezer lakosú, az Ems folyó mentén fekvő és a gyárnak otthont adó észak-német Papenburg városáról.
Bernard Meyer egész gyermekkorát a hajógyárban töltötte. Hannoverben és Hamburgban tanult hajóépítőnek, majd 1982-ben átvette a vállalat irányítását.
Szerzői joggal védett: Thomas Ernsting
|
